La Compañía del Ferrocarril del Cadagua, que data del año 1888, unirá Zorroza con Balmaseda, con el objeto de facilitar la explotación del mineral en esta zona. En el año, 1889, se da a conocer la "Memoria de La Robla". Será en 1890 cuaando se otorga formalidad jurídica a la sociedad conocida como "Compañía de F.C. Hullero de La Robla a Valmaseda". Tiene como objeto, abastecer la siderurgia vasca con las reservas carboníferas de las cuencas hulleras palentino-leonesas. Será en Balmaseda, donde se instalarán los talleres centrales de la línea ferroviaria que iba de Bilbao a La Robla, tal como aparecen los informes y memorias de finales del XIX.

Destacan en este periodo, dos industrias en la villa. La primera de éstas, Boinas La Encartada, se fundó el 14 de Enero de 1892, por iniciativa de Marcos Arena y Bermejillo, en colaboración con una sociedad inglesa del gremio textil. Otra industria destacable fue la fábrica de muebles de Mariano Murga Tamayo, uno de los pioneros de la industria del mueble en la villa. Posteriormente, fue su hijo Fabio Murga Acebal, quién en 1934, fundó una fábrica orientada, en un primer momento, a electrodos de soldadura, hasta que más tarde se dedicó a la fundición de granalla, con la que se dio a conocer a nivel internacional, con el nombre Talleres Fabio Murga.