El pasado 11 de Junio se celebró un Pleno Extraordinario Urgente, a fin de tratar la aprobación de una serie de modificaciones a los convenios firmados en 2006 para la operación de traslado de Talleres Fabio Murga (en adelante TFM)
Para dicha operación recordamos que en 2006 se suscribieron por el Ayuntamiento 2 convenios urbanísticos, uno con la empresa TFM, y otro con Viviendas de Vizcaya (en adelante VV), que son los que por actualización de plazos deben modificarse. Dichas modificaciones fueron aprobadas con los votos a favor del EAJ-PNV y la CLI, y la abstención del PSOE (que ya se abstuvo anteriormente, e incluso voto en contra en 2006 de los convenios iniciales, amenazando con llevarlos a los tribunales).
Se trata de la mayor empresa de la Villa de Balmaseda, con más de 80 familias afectadas directamente (sin contar los empleos indirectos que genera), y desde el Equipo de Gobierno del Ayuntamiento desde el primer momento se les ha apoyado de manera inequívoca y decidida.
Por lo tanto, creemos que no se trata simplemente de una empresa con unos intereses privados, sino que el Ayuntamiento vela y debe hacerlo por los intereses de sus vecinas y vecinos, en este caso trabajadores y trabajadoras de la citada empresa.

1.- Modificación del Convenio Urbanístico con la empresa Talleres Fabio Murga, S.A.
En el año 2004, y en pleno proceso de deslocalización de empresas en Enkarterri fruto de la globalización, se traslada al Ayuntamiento por parte de la Dirección de TFM Balmaseda, la preocupación existente ante la posibilidad de que a corto plazo se pudiera cerrar la fábrica de Balmaseda (una fábrica de 1934, con muchos condicionantes productivos; el Grupo había decidido cerrar la fábrica de Londres, etc…. )
Ante este planteamiento, desde el Ayuntamiento teníamos 2 opciones: quedarnos con los brazos cruzados y ver qué pasaba; o ante esta amenaza planteada, darle la vuelta, y verlo como una oportunidad.
Entonces se planteó la posibilidad de traslado con 2 premisas básicas por parte del Ayuntamiento:
1º: Mantenimiento de la empresa en Balmaseda.
2ª: Y mantenimiento de la plantilla existente.
Garantizadas estas 2 premisas básicas por TFM se pasó al estudio de las posibilidades (limitadas por nuestra complicada orografía).
Inicialmente se planteó el traslado a ARLA donde la Diputación, a través de la empresa pública BIZKAILUR, va a realizar un nuevo polígono industrial.
Pero esto generaba un problema, ya que por sí sola TFM “agotaba” ese “nuevo” suelo industrial. Con lo cual mantendríamos TFM en Balmaseda, pero evitaríamos la posibilidad de implantación de nuevas empresas que generasen nuevos empleos.
Entonces, se planteo una alternativa más ambiciosa: el traslado de la empresa al antiguo vertedero de TFM, que se encontraba a continuación de ese nuevo polígono (como criterio de oportunidad: infraestructuras, etc…)
Como consecuencia se elaboró un Convenio, que fue aprobado en Pleno de fecha 27 de Julio de 2006 (con el voto a favor del EAJ-PNV y en contra de la CLI y PSOE), en el que básicamente se establecía lo siguiente:
- El compromiso de mantener la actividad industrial dentro del municipio, con unas obligaciones mínimas para la empresa exigidas por el Ayuntamiento, (mantenimiento de un número mínimo de trabajadores -73, aunque con la posibilidad de rebajarlos a 65 en determinado supuesto- y mantenimiento mínimo de la actividad industrial en Balmaseda hasta el 30 de Septiembre de 2016), y otra serie de obligaciones para el Ayuntamiento (asumidas por VV en el otro convenio, y que eran: pagar 19 millones de euros a Talleres Fabio Murga, y realizar la tramitación, gestión y ejecución de las obras necesarias para entregar una parcela urbanizada de 40.000 m2 para la construcción de la nueva planta.
- Todo ello estaba garantizado con una serie de importantísimas obligaciones en caso de incumplimiento, y con un depósito en garantía por el cual los 19 millones quedaban afectos a los gastos de construcción de la nueva planta.
Desde el 27 de Julio de 2006 se han realizado múltiples reuniones y gestiones para lograr salvar todos los obstáculos planteados, y fue precisamente en reunión llevada a cabo en Diputación Foral de Bizkaia el pasado 5 de Marzo cuando se solventaron los principales problemas que permitieron que el 2 de Abril se aprobase definitivamente el Plan Parcial de Rebollar (con los votos a favor del PNV y la abstención del PSOE y la CLI), y se pudiese dar el siguiente paso tendente a la tramitación correspondiente a las obras de urbanización.
Esto ha hecho que inicialmente no se haya cumplido por parte del Ayuntamiento el plazo estipulado en el convenio de 2006, por el cual con fecha 28 de febrero de 2009 había que haber puesto a disposición de Talleres Fabio Murga la parcela de 40.000 m2 urbanizada, para que la empresa pudiese comenzar la construcción de la planta (hecho este, todo hay que decirlo, que por la evolución de la tramitación tampoco Talleres Fabio Murga estaría en disposición en dicha fecha de comenzar dicha construcción).
Fruto de nuestra ilusión y optimismo con este tema, a pesar de también ser conocedores de la complejidad del mismo, los plazos que se establecieron en el convenio de 2006 han sufrido un retraso evidente, por lo cual y en la parte que nos toca asumimos nuestra responsabilidad, si bien los retrasos han venido producidos por otras instituciones ajenas tanto al Ayuntamiento como a Viviendas de Vizcaya (léase, órganos medio-ambientales tanto de Diputación como de Gobierno Vasco, Aguas, Confederación Hidrográfica, etc…..).
Por lo tanto, llegada la fecha de 28 de febrero de 2009, por parte de Talleres Fabio Murga se puso de manifiesto el posible incumplimiento (haciendo referencia a las posibles consecuencias del mismo). Desde el Ayuntamiento se defendió la interpretación de que no se había producido un incumplimiento del convenio, sino un retraso del mismo.
Ante esta situación, el Ayuntamiento planteo la necesidad de renovar el convenio garantizando la permanencia de Talleres Fabio Murga en nuestra Villa.
Se trata de un acuerdo complejo, pero el único posible, en el básicamente se establecen nuevos plazos, plazos máximos más holgados que los anteriormente establecidos en el 2006, y con una serie de compensaciones y contraprestaciones.
Se establece como plazo para la entrega de la parcela debidamente urbanizada a TFM el 30 de Septiembre de 2013, como máximo.
2.- Modificación del Convenio Urbanístico con la empresa Viviendas de Vizcaya, S.A.
Fruto de toda esta compleja, pero a la vez ilusionante operación, el 21 de Julio de 2006 se firmo otro convenio entre el Ayuntamiento y Viviendas de Vizcaya, a fin de sustentar las obligaciones que el Ayuntamiento adquiría en el convenio firmado con la empresa TFM.
Básicamente, los términos más importantes de aquel convenio, eran:
- V. Vizcaya adquiría los terrenos industriales que actualmente ocupa TFM por 19 millones de euros más IVA, y se comprometían a realizar y sufragar todos los trabajos técnicos necesarios para el traslado (Planes Parciales, Proyecto de Urbanización, Estudios Medio Ambientales, etc….), y lo relativo a las obras de urbanización del nuevo suelo de Rebollar hasta concluir urbanizada una parcela de 40.000 m2 (que suponen un gasto de unos 4,5 millones de euros), y a dejar en precario a TFM hasta el momento inicialmente previsto para el traslado (31/12/2010).
En lo relativo a este Convenio, es necesario modificar 2 aspectos:
1º) La referencia al calendario de trámites a seguir con sus correspondientes plazos, estableciéndose un nuevo cronograma.
2º) Y, la ampliación del plazo del precario concedido a TFM que se extiende hasta el 31 de Marzo de 2016. Esta ampliación supone un sobrecoste de financiación de aproximadamente 6 millones de euros, estableciéndose la futura compensación del Ayuntamiento con cargo al ICIO (aproximadamente 1,8 millones de euros).